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接近傳感器在鐵軌道口監(jiān)測中的應(yīng)用
 
更新時間:2017.03.06 瀏覽次數(shù):
 

在所有的鐵路事故中,列車相撞占到很大一部分,且常常后果嚴(yán)重。利用接近傳感器對交叉道口過往列車監(jiān)測,成為提高鐵路安全性措施中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

在實(shí)際應(yīng)用中利用接近傳感器非接觸式位置測量的特點(diǎn),可以將它們分別對稱地安裝在交叉口鐵軌的兩端。當(dāng)有列車經(jīng)過時,鐵軌兩端的接近傳感器能夠檢測到各自端車輪經(jīng)過時引起的變化。通過道口監(jiān)測微處理系統(tǒng)對各傳感器信號進(jìn)行分析,可以判斷車輛行駛的方向及穿越時的狀態(tài)(通過與否、是否停留)。終,以線纜或者無線通信的方式,將信息發(fā)送到交管控制中心,以便對列車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。

 

 

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